Este blog está pensado para trabajar con alumnos/as de primaria, personas adultas, español para extranjeros y alumnos/as de ESPA.
Nace con un objetivo práctico: ser un rincón de ampliación de conceptos, técnicas, noticias, ideas… un lugar donde poder reflexionar más a fondo.
Ortografía, gramática, matemáticas ESPA, refranes, artículos de interés, diario de trabajo y ejercicios de ampliación.
El conjunto de metales que contienen muchos tipos de basura podríamos
decir que son superaleaciones base cobre, niquel o hierro. Y en muchas
hay metales muy apreciados como el aluminio, el litio, el cobalto y el
silicio, sin olvidar las mencionadas tierras raras y el oro. Más información
El tesoro enterrado en la basura electrónica
Entre el 30 y el 32 % en peso de la basura electrónica son metales.
Resulta que tenemos a mano un gran supermercado de metales, incluyendo
las preciadas tierras raras.
Su nombre técnico es vishing, pero se le conoce generalmente como el timo de la doble llamada
ya que consiste en una trama en la que la víctima recibe dos llamadas
en un pretexto común. El usuario recibirá una llamada de alguien que se
presenta como un titular de su actual compañía de telefonía y le anuncia que se le va a aplicar una subida de precio a su tarifa mensual.
Así que si el 'pishing' es engañar al usuario
haciéndose pasar por una plataforma de confianza como cualquiera de
compra venta o webs reconocidas para conseguir acceder a información
personal como DNI y tarjetas de crédito, enviando por ejemplo correos
electrónicos falsos, el vishing es lo mismo pero en voz.
Al igual que Internet nos ofrece una infinidad de posibilidades, los
ciberatacantes también disponen de cientos de formas y herramientas para
engañarte. Hoy te vamos a contar cómo funciona el "vishing" también
conocido como el timo de la doble llamada, para que sepas qué es y qué
detalle debes tener en cuenta para no caer.
Por muy viejo que sea el engaño siempre hay alguien que cae, y no es
que sea su culpa, sino que las personas que llevan a cabo este tipo de
timos tienen la técnica muy preparada y a no ser que estés alerta, lo
más probable es que caigas en sus trampas.
Qué es el timo de la doble llamada
Para llamar la atención, dicen que la subida va a ser alta (unos 15 o 20 euros más). Poco tiempo después de la primera llamada, la víctima recibe una segunda, pero esta vez no es su compañía actual, sino que supuestamente es otra empresa y te ofrece una tarifa mucho mejor.
Lo que buscan es que a partir del enfado generado por la excesiva subida de precio de tu compañía decidas cambiarte por esta nueva que te ofrece mejores condiciones,
para hacerlo más real, algunas víctimas incluso han dicho que los
timadores dicen que esta nueva empresa tiene el respaldo de la OCU. Este
engaño no busca robarte directamente tu dinero, sino que se trata de un
engaño que tiene objetivo de que cambies de compañía telefónica.
Detalles para no ser engañado
Es
complicado detectar este tipo de engaños, sin embargo, sí que es cierto
que existen una serie de detalles que nos indican que se trata de un
timo. Lo primero es recibir dos llamadas muy similares el mismo día con pocas horas de diferencia, esto no es normal, por lo que tus alarmas pueden comenzar a sonar.
Otro factor que puede levantar sospechas es que el anuncio de subida de precio se suele hacer de una manera más formal (por correo o con la factura) y no a través de una llamada, a su vez ninguna empresa incrementa tan de golpe sus tarifas, y que de la noche a la llamada te vayan a cobrar 20 euros más es algo que carece de sentido.
Todos hemos oído hablar de
los zombis, pero existe vehículos zombis.
«Vehículos zombis», es decir,
coches, motos, furgonetas y camiones que circulan sin el seguro obligatorio o
que son abandonados a su suerte sin comunicarlo a la Dirección General de
Tráfico. En nuestro país en 2021 hay al menos 2,65 millones de vehículos que
circulan sin seguro, cifra que equivale al 7,7% del parque
automovilístico español.
La ley lo dice claro: cualquier vehículo que no
haya sido dado de baja definitiva tiene la obligación de tener un seguro
obligatorio (Art.2 TR Ley de Responsabilidad Civil y
seguro de vehículos a motor).
Todos los coches que no hayan sido dados de baja definitiva
están obligados por ley a tener un seguro de responsabilidad civil o seguro a
terceros. A continuación detallo qué cubre el seguro obligatorio
Las consecuencias de no asegurar el coche
Multa entre 601 y 3.005 euros, según el daño, si se circula o no, el tiempo sin asegurar y la
reiteración. Se incluyen coches abandonados o en lugares privados.
Y si además tienes un siniestro, el
propietario tiene que hacer frente a los costes de todos los daños materiales y corporales.
Si
tienes un coche abandonado y por circunstancias
de la vida te lo roban y tienen un accidente tú eres responsable
En un coche sin seguro, ¿es
responsable el conductor o el propietario?
Ambos son responsables solidarios. El primer
responsable es el propietario por tener en posesión un vehículo sin asegurar,
pero el conductor que comete la infracción o sufre un siniestro es el
responsable de los daños. Los afectados reclamarán contra ambos. Más información
Yo vivo en Ibiza y cuando acaba la temporada de turismo
sobre el mes de noviembre muchas personas que han venido a trabajar a la isla
tiene que regresar a su lugar de procedencia pero como no han ganado mucho, no
tienen dinero para pagar el billete del coche, por lo que lo tienen que
abandonar, ocupando muchas plazas de aparcamiento.
Esto es un problema para las personas que vivimosen la isla y para el medio ambiente por la
contaminación que ocasiona.
Para evitar males mayores los empleados de los Ayuntamientos
tienenque proceder a retirarlos y
llevarlos a depósitos municipales, con el consiguiente gasto económico a los
Ayuntamientos.
No obstante, por lo
general, los
dueños de estos coches desconocen las consecuencias de sus actosy piensan que abandonando el vehículo
no tendrán que hacer frente a ciertos trámites que les obligarán a desembolsar
dinero. Algo totalmente falso.
Los artículos 84, 85 y 86 de la Ley de Seguridad Vial afirman
que se podrá proceder a la inmovilización de un vehículo abandonado cuando éste
presente deficiencias que supongan un riesgo grave para la seguridad vial.
Además, el vehículo se podrá trasladar a un Centro
Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CATV) si permanece
aparcado por un período superior a un mes en el mismo lugar, si presenta
desperfectos que hagan imposible su desplazamiento por sus propios medios, o si
le faltan las placas de matrícula.
Abandonar un vehículo en la calle se
considera una falta grave que está sancionada con multas, además,
todos los gastosque se originen durante la
inmovilización y retirada del coche (costes de traslado en la grúa y estancia
en el depósito municipal) recaerán sobre el conductorinfractor
o sobre el conductor habitual, el arrendatario o el titular, como último
responsable.
Actualmente, dar de baja un vehículo es muy sencillo,
puesto que desde el año 2006 ya no hace falta estar al corriente del pago del
impuesto de circulación, un requisito que provocaba muchos abandonos. Ahora,
únicamente hay que llamar a un desguace autorizado como
Centro de Tratamiento de Vehículos y ellos se encargan de absolutamente todo,
incluso de recoger el coche. Es más, normalmente, el propietario recibe una
pequeña suma de dinero a cambio de la entrega del vehículo. Másinformación